商品入荷情報
【STUDIO OCEAN MARK】”BLUE HEAVEN l ブルーヘブン L50Hi/L-Bb & L50Hi/R-Bb”トレードショー限定UOYA別注モデル入荷!!
いつもブログをご覧頂きありがとうございます!ブルーマリンスタッフの青木です。
2024年のトレードショー限定、UOYA別注モデルのブルーヘブンL50左右が入荷しました!今回の限定モデルもめちゃくちゃカッコイイです。派手さは控えて大人の高級感感じるカラーリングはたまりません!
【STUDIO OCEAN MARK】”BLUE HEAVEN l ブルーヘブン L50Hi/L-Bb & L50Hi/R-Bb”トレードショー限定UOYA別注モデル
オンラインショップからもご購入頂けます!
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SPEC
ギア比:6.3:1
自重:515g
ドラグMAX:10kg
ベアリング数:ACBB×1 ball×8 ローラー×1
ラインキャパ: PE4号-450m、PE3号-650m、PE2号-1000m、PE1.5号-1200m
*付属のエコノマイザー装着時 PE4号-300m、PE3号-400m
専用ネオプレンリールカバー付属
数量限定のUOYA別注スペシャルなカラーリング!
これまでのラインナップとは一線を画すNEWカラーが採用されていますね!
マイクロサンディングしたブラックブルーカラーをベースに光沢研磨したダブルテクスチャー仕上げとなっている今作の数量限定スペシャルカラーは、大人のカッコ良さをビンビンに感じます。黒にも紺にも見え、さらにはマットな感じなんだけど、どこか光沢感もある魅力あるカラーリングです!
今作のUOYA限定モデルも、あの嬉しい機構【MULTI-SUS SYSTEM】が!
STUDIO OCEAN MARKさんの20周年記念モデルに搭載され話題になった機構マルチサスシステムが今作のUOYA限定モデルにも採用されているのも大きなポイント!
MULTI-SUS SYSTEM l マルチサスシステムとは
※画像は20周年記念モデルとなります
マルチサスシステムはハンドル回転時の力を入れやすいところで「チャージ」、力の入れづらいところで「アシスト」を行い、ハンドル入力を平均化する機構です。
ハンドル入力が平均化されることにより、全体的な巻き上げ負担が軽減されます。簡単に言うと、ファイト中の一番巻くのに苦しく力が入りにくいところをサポートしてくれるんです!
ハンドル軸(メインシャフト)とドライブギヤーの間にサスペンションラバーを搭載し、下記の図の黒→ではサスペンションラバーが潰れてチャージし、
赤→では復元してアシストします。これらの反復によって巻き上げ負担が軽減されます。
今年のトレードショー数量限定の貴重なブルーヘブンL50。大型青物やマグロゲームに最高の相棒になるかと思います!是非この機会にいかがでしょうか。
本日も皆様のご来店、心よりお待ちしています。
BLUE MARLINスタッフ 青木 誠