いつもブログをご覧いただきありがとうございます！先日ウチの掃除機ダイソン君がぶっ壊れた青木です。

つい先日【STUDIO OCEAN MARK】(以下SOM)ブルーヘブンBHL75XH マグブレーキが登場しご紹介しましたが、遂にブルーヘブンBHL105XHが入荷いたしました！

大型のマグロと対峙するにあたり、ベイトロッドにこのマグブレーキモデルを当店でご予約されていたお客様も大変お待たせいたしました！

ブルーヘブンBHL105XHはPE10号が300m入るラインキャパシティを持ち、ジギングモデル同様の屈強なボディ・パーツ。キャスティングベイトリールとしながらもジギングもできちゃう万能さも持ち合わせます。

それでは最新リール、BHL105XHの全貌をみていきましょう！

【SOM】キャスティングベイトリール”BHL105XH/R MAGBRAKE MsDG(25)

BHL105XHの特徴①

マグブレーキシステム

パーミングサイドの前方上面に配置されたダイアルはリーリングやファイトで邪魔になりません。

ダイアルの調整を小さくすることでクイックにブレーキ力の調整が可能です！

BHL105XHの最大の特徴でもある機構は『マグブレーキ』。電磁誘導マグネットブレーキシステムを採用し、キャスト全域でスプール回転速度に追従してブレーキ力を発生します。

大型ネオジウムマグネットの配置により微調整が可能になっています。

また、マグネットプレートへのマグネット取付数の変更によりブレーキ量を大きく調整でき、あらゆるフィールドとルアーに対応が可能に！

BHL105XHの特徴②

スピニングリールと同等の巻き上げ量をもつハイギヤ仕様

ハンドル1回転の最大巻き取り量は132cm！

エクストラハイギヤー化により、スピニングリールと同等のルアーアクションを自在にコントロール可能に！

高効率な巻上げと耐久性を実現するダイナミックギヤー設計が採用されています。

BHL105XHの特徴③

サミングスペース＆ワイドスプール

パーミング側にサミングスペースを設てあるので、キャストやファイト時のサミングを最外径部でコントロール可能に！ラインでサミングせず済むのでラインのヘタリ防止にもなる優れた機能です。

ジギング専用設計のBHLスプールをワイド化しキャスト時の巻径変化による飛距離ダウンを防止！
スプールサイドにアルミプレートを取り付け電磁誘導ブレーキ力の出力安定化が図られています。

BHL105XHの特徴④

キャスティングモデル専用ドラグレバー

ジギングモデルのブルーヘブンはL字に曲がり込んでいましたが、BH-L75は、ストレートに。

ドラグレバーの高さを抑え外側から大きな弧を描く形状により、キャスト時に膨らんだラインが横風を受けてもレバーに絡みにくくなっており集中力の高いキャストが可能になっています！

BHL105XHの特徴⑤

スプールに防水カバーをドラグディスクには防水ゴムリングを取り付け、巻き上げ時は高い防水性を誇りながら優れたスプールフリーを維持する新しい防水システムが採用されています！

BHL105XHの特徴⑥

カーボンとステンレスの組み合わせは初動の滑らかさ、ドラグパワーの出しやすさに優れますが、摩擦熱が大きく発生します。
そこで、カーボンワッシャーには耐熱温度の高いアルコングリースを塗布し、ドラグディスクはステンレスとコンポジットした放熱形状のアルミベースを採用し耐熱/放熱設計を施しています。

BHL105XHの特徴⑦

2軸受けピニオンギヤー

新たな設計思想による歯切りされたドライブギヤーと対になるピニオンギヤーは横方向圧力に強いアンギュラコンタクトボールベアリングとラジアルボールベアリングの2軸受け設計により、ピニオンギヤーの3Dブレを抑え、強力なハンドル回転力をスプールに伝えます！

BHL105XHの特徴⑧

可変長ベンディングハンドルアーム

先代モデル110mmから98mmのショート仕様に変更しコンパクトで素早いリーリングが可能に！

ジュラルミン系材料を採用し、アームにスリットを設け素材と構造面から強度アップをはかっています。
※推奨は98mmですが85mm仕様のハンドル軸穴も空いています。85mmで使用する場合、プリセットノブとハンドルアームが干渉しますので、別売りの高さ調整ワッシャーをお求めください。

まとめ

ジギング用の流用ではなく新たに生まれたBHLマグブレーキモデル。大型のマグロ・青物を狙う上でベイトタックルで最高の相棒になることは間違いないでしょう。

店頭でも展示していますので是非ご覧ください！

BLUEMARLINスタッフ　青木　誠